- La construction des pneus VF offre jusqu'à 40% de bonus de charge.
- Vitesse maximale plus élevée (65 km / h) pour moins de temps sur la route grâce à une conception optimisée de la bande de roulement et un taux de plénitude de la bande de roulement 50% plus élevé par rapport au pneu standard.
- La technologie VF et la large zone d'empreinte augmentent la traction et réduisent le glissement, ce qui réduit la consommation de carburant. C'est un grand avantage du point de vue économique ainsi que de l'impact environnemental réduit.
- Compactage du sol réduit pour une zone d'empreinte plus longue par rapport au pneu standard et une répartition efficace de la charge sur le sol.
- L'augmentation du nombre de crampons par rapport aux pneus standard et la technologie hexa-core unique offrent une durée de vie plus longue et une meilleure durabilité.
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Brochure HC1000
HC1000 : le nouveau pneu étroit Very High Flexion pour pulvérisateurs automoteurs et travaux en cultures en rangs
Catalogues technique des pneumatiques Mitas
Données Techniques
Unit
| Dimension | Indices de charge et de vitesse | Ply rating | Profil | Type | Jante de référence (jantes permises) | Section | Diamètre extérieur | Rayon sous charge | Circonférence de roulement | Index rayon | EAN | Tableau des pressions | Détail |
Pascal Cerfontaine présente les pneus HC 1000
